Renovación de la Línea 3 del Metro: Estrategias para Minimizar el Impacto en Usuarios
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México se prepara para una ambiciosa renovación de la Línea 3, un eje fundamental para miles de usuarios. Adrián Rubalcava, responsable del Metro, ha anunciado una estrategia integral diseñada para minimizar las interrupciones en los desplazamientos diarios durante las obras.
Un Metro Moderno Sin Interrupciones Masivas
El objetivo primordial es modernizar por completo la Línea 3, desde sus vías y trenes hasta sus estaciones y sistemas de control. Sin embargo, Rubalcava enfatizó la importancia de ejecutar estos trabajos de manera que el impacto en la movilidad de los ciudadanos sea el menor posible.
"El objetivo es ofrecer un sistema completamente renovado, pero igualmente, estamos elaborando el plan de ejecución de estas obras de manera que se impacte lo menos posible", señaló Rubalcava en una entrevista exclusiva para El Heraldo Televisión.
Innovación en la Ejecución de las Obras
La renovación de la Línea 3 abordará aspectos cruciales como:
- Sustitución de Vías: Se reemplazarán tramos completos para garantizar mayor seguridad y eficiencia.
- Modernización de Trenes: Se introducirán convoyes más modernos y eficientes.
- Rehabilitación de Estaciones: Las estaciones serán actualizadas para ofrecer una mejor experiencia al usuario.
- Actualización de Sistemas de Control: Se implementarán tecnologías de control automático de trenes de vanguardia.
El Plan Maestro de Renovación: Fases y Soluciones
La estrategia de ejecución de las obras se centrará en una metodología por fases. Inicialmente, los trabajos se llevarán a cabo en los talleres ubicados en los extremos de la línea, mientras que la operación en el tramo central continuará sin interrupciones.
Una vez concluidas las intervenciones en las secciones exteriores, se implementarán "bucles" de operación. Estas maniobras permitirán el desvío del tráfico de trenes, posibilitando el cierre de segmentos interiores sin necesidad de interrumpir por completo el servicio en toda la Línea 3.
"Esto permitirá que la línea continúe en funcionamiento y evitaremos su cierre total", anticipó Rubalcava.
Un Compromiso con la Movilidad Urbana
La Línea 3, con una antigüedad superior a 55 años y trenes que promedian los 47 años de servicio, es un pilar en el transporte público de la capital, movilizando a un número significativo de pasajeros diariamente.
Como parte del compromiso del STC Metro, se establecerá un servicio de transporte alternativo para cada tramo que sea clausurado temporalmente, asegurando así que los usuarios cuenten con opciones de movilidad eficientes mientras se desarrollan las cruciales obras de modernización.
aDB
